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为什么使用多级油在冬季能顺利启动?
      内燃机要有足够的启动力矩克服启动时的阻力矩。在阻力矩中摩擦阻力矩对启动阻力矩影响最大,它随所用内燃机油的粘度增加而增大。 在环境气温下,内燃机要达到一个最低的转速才能启动,这个最低转速称为临界启动转速。汽油发动机临界启动转速为30-40r/min;直喷柴油机的临界启动转速为100-150r/min;预燃式柴油机的临界转速为100-150r/min。在严寒的冬季,气温很低,发动机的临界转速要增加,这主要是内燃机油的粘度在低温下增大很多,需要克服的阻力矩增大。显然,发动机在低温冷启动,内燃机油的粘度越小,发动机的启动转速越大,发动机冷启动性能越好。多级油在低温下较单级油的粘度小的多,容易启动。另外多级油比单级油低温粘度小,可启动的温度比单级油低。影响发动机的冷启动的因素很多,如燃料、发动机结构、压缩比、点火提前等,但在上述因素正常的情况下,启动性能就决定于机油的低温粘度了。
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