现代高增压大马力柴油发动机为大幅度提高柴油机的功率,采用了直喷、涡轮增压、中冷技术,燃烧室及活塞温度大大升高,加速机油氧化、加大机油消耗；另外为改进排放，提高第一环槽的位置，使第一环槽温度大大升高，更易产生积炭。 对于采用了电控喷射的发动机，对整体状态要求更精细。所有这些都加大了润滑油工作的苛刻度。我国长期使用的CD级别柴油机油已不能胜任，必须使用CF-4级别以上的柴油机油。CF-4级别以上的柴油机油产品具有优秀的热稳定性和氧化稳定性，抑制油品氧化变稠；强大的清净分散功能，保持发动机高度清洁；极优的润滑性能和抗磨损性能，保护机件，延长发动机使用寿命，特别适合高速公路行驶的大客车和重负荷卡车使用。