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暴雨天气如何安全涉水行车?请收下这个安全指南!
 

    近日天气是阴雨连绵,广大司机朋友尽量不要开车上路,如果确实需要开车,一定要注意安全,那么雨天开车技巧有哪些,下雨天怎么开车更安全呢?下面总结了一些雨天开车技巧,告诉您下雨天怎么开车更安全,看看吧。

1、涉水前观察路况

  水况不明必须下车探路,或者观察前车行驶轨迹,不可盲目涉水。

  打开发动机罩,看一下你的车空气滤清器进气口距离地面的高度,到水中估算一下,如果水深可能达到该位置,坚决不可涉水,否则水会从进气道吸入燃烧室,由于水是不可以压缩的,会造成发动机内部严重损坏,比高速行驶时正时皮带断裂还严重。

  入水前先将车停放一段时间,使发动机温度冷却,避免车辆入水后由于水温达到工作温度电子扇突然启动,将水吹入发动机舱,造成中途熄火,必要时可以考虑拔掉散热风扇保险。将可能侵入水中的牌照拆掉,否则水的浮力会将牌照弄掉。

  驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速,判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。

  涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。

  注意观察前车通过的路线和速度,并借此观察积水深度判断己车是否能通过。

  2、涉水时稳定动力

  对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中,行驶中应稳住方向盘,同时稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力,一气通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯。尤其注意水底路为泥沙。

  若发现车轮打滑或下陷,切忌不要猛加油门冲车,应在发动机不熄火的情况下,在人力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小于汽缸的排气压力,只要车辆不熄火,积水是不会倒灌进去的。

  车辆入水时关闭空调,因为空调也会造成电子扇运转。

  档位应当选用低档,如果是四驱车,应当选用低速四驱,而不是像你使用D档,必须使用1档,保持低速。保证发动机有足够的转速排气以推开排气管周围的水,中途不可松开油门,保持油门稳定,避免后方的水灌入排气管,这样不仅会造成中途熄火,三元催化器也可能因为骤冷而报废。

  车辆在水中如果发现不能继续前进,在保持一定油门的状态下踩下制动踏板,强行换入倒档,不可使发动机熄火,否则排气管进水后发动机是无法启动的。#p#副标题#e#

  3、涉水后检查电路

  涉水后立刻拆除电器部分的包扎物,擦干水湿部分,并装好风扇皮带。

  检查各齿轮箱有无浸水,水箱散热器片之间有无漂流物堵塞,轮胎有无损坏,底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净,恢复制动效果。

  在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前,不要试图启动以免造成更大损失。

  车辆出水后,应当保持发动机运转的情况下,下车查看发动机舱进水情况,熄火后查看机油有无进水,如果机油尺有水珠,则说明机油已经进水,必须尽快更换。

  检查空气滤芯是否打湿,如果打湿必须吹干,可以借助其他车辆的尾气将其吹干,并尽快更换。

  行驶中轻踩制动,让制动系统的水汽尽快蒸发,恢复制动效能。

  尽快将车开到就近的汽修厂,检查变速箱、分动箱、前后差速器油是否进水,如果进水,立刻更换。

  检查脚垫下的地毯是否打湿,如果打湿尽快晾干,避免造成地盘钣金过早生锈。

  4、水中熄火怎么办

  如果车辆在水中熄火,出水后千万不可盲目启动车辆,由于水不像空气一样可以压缩,进入燃烧室后如果强行启动车辆必定会顶坏气门以及整套配气机构,甚至顶碎活塞。正确的方法是:

  将火花塞拆掉,将喷油嘴电源插头拔下(也可找到燃油泵保险拔掉),用起动机运转发动机,看气缸内是否有水从火花塞孔喷出,确定气缸内无水后,装复火花塞和喷油嘴插头,检查机油是否进水,如有必要,进行更换。

  检查排气管路内是否有水,可以松开排气管中间的连接部分,如果有水,将排气管拆下将水倒出,特别是三元催化器内的水,更要排净,然后装复排气系统。

  启动发动机,尽量找一些上陡坡路段,用低速档行驶,排净排气系统内的积水。

  进行前一节关于变速系统和前后差速器的润滑油检查,如有必要,进行更换。

  如果自己在现场要应急修理,必须进行,但是你的车现在已经必须牵引到修理厂修理了,千万不要再尝试启动了。而且你这个自动挡车更好使用平板车拉过去。 

                                                          信息来源:中国润滑油信息网

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